arbeiten:auswirkungen_der_nutzereinbringung_auf_die_ortskenntnis_bei_indoor-navigation_mit_einem_navigationssystem

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arbeiten:auswirkungen_der_nutzereinbringung_auf_die_ortskenntnis_bei_indoor-navigation_mit_einem_navigationssystem [23.05.2018 17:13] Martin Brockelmannarbeiten:auswirkungen_der_nutzereinbringung_auf_die_ortskenntnis_bei_indoor-navigation_mit_einem_navigationssystem [07.11.2021 19:04] (aktuell) – [Data-Entry] wiv23079
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-====== Auswirkungen der Nutzereinbringung auf die Ortskenntnis bei Indoor-Navigation mit einem Navigationssystem ======+====== Auswirkungen der Nutzereinbringung auf das räumliche Wissen bei Indoor-Navigation mit einem Navigationssystem ======
  
 ---- dataentry StudentischeArbeit ---- ---- dataentry StudentischeArbeit ----
-Thema                       : Auswirkungen der Nutzereinbringung auf die Ortskenntnis bei Indoor-Navigation mit einem Navigationssystem +Thema                                  : Auswirkungen der Nutzereinbringung auf die Ortskenntnis bei Indoor-Navigation mit einem Navigationssystem 
-Art_thesistypes             : BA +Art_thesistypes                        : BA 
-Betreuer_thesisadvisor      Martin Brockelmann +BetreuerIn_thesisadvisor               Christina Bauer 
-Student                     : Sarah Kocher +BearbeiterIn                           : Sarah Kocher 
-Professor_thesisprofessor   Christian Wolff +ErstgutachterIn_thesisprofessor        :  
-Status_thesisstate         in Bearbeitung +ZweitgutachterIn_secondthesisprofessor :  
-Stichworte_thesiskeywords   : UR-Walking +Status_thesisstate                     abgeschlossen 
-angelegt_dt                 : 2018-05-23 +Stichworte_thesiskeywords              : UR-Walking, Indoor-Navigation, Fußgängernavigation, deutsch 
-Beginn_dt                   2018-05-22 +angelegt_dt                            : 2018-05-23 
-Anmeldung_dt                :  +Beginn_dt                              2020-04-30 
-Antrittsvortrag_dt          :  +Anmeldung_dt                           :  
-Abschlussvortrag_dt         :  +Antrittsvortrag_dt                     2018-12-17 
-Ende_dt                     +Abschlussvortrag_dt                    :  
 +Abgabe_dt                              :  
 +Textlizenz_textlicense                 :  
 +Codelizenz_codelicense                 
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 === Hintergrund === === Hintergrund ===
  
-Das Ziel von Navigationssystemen liegt meist darin den Nutzer möglichst einfach und schnell an sein Ziel zu führen. Inzwischen wächst jedoch die Besorgnis, dass die Einfachheit dieser Systeme und deren exzessive Nutzung nicht nur die räumliche Wahrnehmung des Nutzers negativ beeinflusst, sondern diesen auch davon abhält sich Ortskenntnis anzueignen.+Das Ziel von Navigationssystemen liegt meist darin den Nutzer möglichst einfach und schnell an sein Ziel zu führen. Inzwischen wächst jedoch die Besorgnis, dass die Einfachheit dieser Systeme und deren exzessive Nutzung nicht nur die räumliche Wahrnehmung des Nutzers negativ beeinflusst, sondern diesen auch davon abhält sich räumliches Wissen anzueignen.
  
 === Zielsetzung der Arbeit === === Zielsetzung der Arbeit ===
  
-Entsprechend liegt das Ziel der Arbeit darin anhand einer Vergleichsstudie zu prüfen, ob die Einbringung des Nutzers bei der Navigation zur Verbesserung der Ortskenntnis führt ohne die Effizienz des Navigationssystems zu sehr zu beeinträchtigen. Die Vergleichsstudie wird hierbei zwischen zwei Gruppen durchgeführt, die idealerweise über wenig bis keine Ortskenntnis verfügen und mithilfe des Navigationssystems URWalking eine festgelegte Strecke an der Universität Regensburg ablaufen.+Entsprechend liegt das Ziel der Arbeit darin anhand einer Vergleichsstudie zu prüfen, ob die Einbringung des Nutzers bei der Navigation zur Verbesserung des räumlichen Wissens führt ohne die Effizienz des Navigationssystems zu sehr zu beeinträchtigen. Die Vergleichsstudie wird hierbei zwischen zwei Gruppen durchgeführt, die idealerweise über wenig bis keine Ortskenntnis verfügen und mithilfe des Navigationssystems URWalking eine festgelegte Strecke an der Universität Regensburg ablaufen.
 Während die Testpersonen der einen Gruppe die Strecke mithilfe von URWalking ohne weitere Leistungen entlang navigieren, wird die andere Gruppe zur Einbringung aufgefordert. Diese besteht darin, dass die Nutzer auf ausgewählten Streckenabschnitten dazu angehalten werden, selbst eine saliente Landmarke auszuwählen. Während die Testpersonen der einen Gruppe die Strecke mithilfe von URWalking ohne weitere Leistungen entlang navigieren, wird die andere Gruppe zur Einbringung aufgefordert. Diese besteht darin, dass die Nutzer auf ausgewählten Streckenabschnitten dazu angehalten werden, selbst eine saliente Landmarke auszuwählen.
-Um zu überprüfen, ob nach dem Ablaufen der Strecke tatsächlich ein Unterschied in der Ortskenntnis der Versuchspersonen der beiden Stichproben vorliegt, werden die Testpersonen anschließend dazu aufgefordert eine Sketchmap zu zeichnen oder den Weg ohne Unterstützung zurückzulaufen. Welche der beiden Möglichkeiten gewählt wird, steht noch offen+In beiden Gruppen wird während des Navigationsprozesses die benötigte Zeit festgehalten. Die hierbei entstandenen Daten werden herangezogen um zu prüfen, ob die Effizienz des Navigationssystems durch die Einbringung negativ beeinflusst wird. 
-Die Sketchmaps werden auf ihre Korrektheit und Genauigkeit überprüft, die Daten des Rückwegs werden auf die Häufigkeit des Verlaufens und die benötigte Zeit hin untersucht. Welche der beiden Möglichkeiten gewählt wird, steht noch nicht fest+ 
-Zudem werden auch die Daten ausgewertet, die aus dem ersten Ablaufen der Strecke entstehen. Diese werden herangezogen um zu prüfen, ob die Effizienz des Navigationssystems durch die Einbringung negativ beeinflusst wird.+Um zu zeigen, ob nach dem Ablaufen der Strecke tatsächlich ein Unterschied im räumlichen Wissen der Versuchspersonen der beiden Stichproben vorliegt, werden die Testpersonen anschließend gebeten eine Sketchmap zu zeichnen und den Weg ohne Unterstützung durch das Assistenzsystem zurückzulaufen. 
 +Die Sketchmaps werden auf ihre Korrektheit und Genauigkeit überprüft, die Daten des Rückwegs werden auf die Häufigkeit des Verlaufens und die benötigte Zeit hin untersucht. 
  
 === Konkrete Aufgaben === === Konkrete Aufgaben ===
  
-  * Weitere Literaturrecherche+  * Literaturrecherche
   * Vorbereitung und Durchführung des Navigationsexperiments   * Vorbereitung und Durchführung des Navigationsexperiments
-  * Auswertung der gewonnen Daten+  * Erhebung und Auswertung von Daten
  
 === Erwartete Vorkenntnisse === === Erwartete Vorkenntnisse ===