Evaluation von Eingabeelementen für Interfaces für IVIS ( In-vehicle information systems

Hintergrund

Infotainmentsysteme im Fahrzeug (IVIS) lenken den Fahrer von seiner Primäraufgabe, dem Fahren ab. Um die potentielle Ablenkung gering zu halten bedarf es eines Systems, das den Workload zur Aufgabenbewältigung möglichst geringhält. Um diese Anforderung zu erreichen, müssen sowohl auf eine gute Mensch-Maschine-Interaktion und Usability Wert gelegt werden.

Zielsetzung der Arbeit

Es soll in dieser Arbeit untersucht werden, wie sich verschiedene Eingabemöglichkeiten (Touchscreen vs. Tastenkontrollelement) auf das Fahrverhalten, die Blicke und die Usability (subjektiv und objektiv) auswirken. Als abhängige Varaiblen sollen gemessen werden: -Fahrfehler -Blickverhalten: Fixationszeiten auf dem IVIS und auf der Straße -Error-Rate (Auswahltasks/Skekundäraufgaben) und Time on Taks als Performanzmaße -Subjektive Zufriedenheit (SUS)

Konkrete Aufgaben

1. Recherche von Related work 2.Festlegen des Testdesigns 3.Umsetzung des Prototypen 4.Durchführung/ Erhebung -Studienteilnehmer absolvieren in einem Fahrsimulator eine festgelegte Strecke und führen in bestimmten Abschnitten Aufgaben
-Between Subjects Design: Die Hälfte mit Anzeige A und die andere Hälfte mit Anzeige B -Kontrolle von Vorerfahrung /Fahrerfahrung
5. Auswertung

Erwartete Vorkenntnisse

Nach Absprache

Weiterführende Quellen

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