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arbeiten:intelligentes_und_adaptives_sounddesign_fuer_elektrofahrzeuge [11.02.2021 15:22]
Thomas Slawik
arbeiten:intelligentes_und_adaptives_sounddesign_fuer_elektrofahrzeuge [20.04.2021 22:32] (aktuell)
Thomas Slawik
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 === Hintergrund === === Hintergrund ===
  
-Hintergrund ist das in Europa am 1.Juli 2019 in Kraft getretene Gesetz welches besagt, dass Elektrofahrzeuge Passanten durch ein akustisches Warnsystem aufmerksam machen müssen. Bei einer höheren Geschwindigkeit erscheinen Elektroautos relativ lautstark, können aber bei niedriger Geschwindigkeit nahezu lautlos sein. Eine Simulation realgetreue Simulation könnte bei der Entwicklung, sowie beim Testen von Vorteil sein. Zudem könnte man dadurch auch Menschen über das Warnsystem aufklären, sodass sie mit diesem im Straßenverkehr vertraut sind. Eine Studie der US-amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde zeigtdass Elektrofahrzeuge 37 Prozent bzw. 57 Prozent öfter in Unfälle mit Fußgängern bzw. Radfahrern verwickelt sind als konventionell betriebene Pendants.   Dadurch gefährden sie alle Verkehrsteilnehmer, die auf akustische  Signale angewiesen sind. Diese Gruppe beinhaltet beispielsweise Kinder, Fahrradfahrer und älterebzw. unaufmerksame Verkehrsteilnehmer. +Hintergrund ist das in Europa am 1.Juli 2019 in Kraft getretene Gesetz welches besagt, dass Elektrofahrzeuge Passanten durch ein akustisches Warnsystem aufmerksam machen müssen. Bei einer höheren Geschwindigkeit erscheinen Elektroautos relativ lautstark, können aber bei niedriger Geschwindigkeit nahezu lautlos sein. Eine realgetreue Simulation könnte bei der Entwicklung, sowie beim Testen von Vorteil sein. Zudem könnte man dadurch auch Menschen über das Warnsystem aufklären, sodass sie mit diesem im Straßenverkehr vertraut sind. Es gilt zu untersuchenob in einer Simulation, die mit Hilfe der Game-Engine Unity erstellt worden ist, realgetreue Einschätzungen bezüglich des Klangs getroffen werden können.
 === Zielsetzung der Arbeit === === Zielsetzung der Arbeit ===
  
-Ziel dieser Arbeit ist, eine Simulationsumgebung für eine Versuchsdurchführung zu erschaffenDarin soll die auditive Wahrnehmung in Bezug auf Erfahrungen aus der Realität evaluiert werdenDabei sollen möglichst reelle Bedingungen geschaffen werden, damit man beispielsweise einen Praxistest mit echten Fahrzeugen ersetzen könnte. Evaluiert wird mit Hilfe von Daten, die bei einem Versuch mit Probanden erhoben werden.+Ziel dieser Arbeit ist es zu untersuchen, ob der 3D-Klang einer Game-Engine realitätsnahe Einschätzungen liefern kannDazu wird eine wirk-lichkeitsgetreue Simulation in der Game-Engine Unity erstellt und mit einem bestehenden Versuch aus der Realität verglichenDie Nachbil-dung für die Versuchsdurchführung ist gleich aufgebaut wie die zu ver-gleichende Studie. Es handelt sich um einen norwegischen Feldversuch einer unabhängigen Forschungsorganisation mit dem Namen SINTEF, die untersucht hat, wie man das AVAS-System verbessern könnte (SIN-TEF, 2019)Die Arbeit geht speziell auf die Distanz ein, ab der das Fahr-zeug akustisch wahrgenommen wird. Eine Versuchsdurchführung mit zehn Probanden soll die benötigten Daten für den Vergleich liefern. Ge-testet wird mit vier unterschiedlichen Einstellungen der Szenarien, je-weils in fünf Durchläufen.
  
  
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 Kontextinformation/Theorieteil Kontextinformation/Theorieteil
   * Bisherige Forschungsergebnisse zur auditiven Wahrnehmungen in einer virtuellen Umgebung   * Bisherige Forschungsergebnisse zur auditiven Wahrnehmungen in einer virtuellen Umgebung
-  * Grundlagen menschliche Wahrnehmung im Bereich des Hörens +  * Grundlagen menschliche Wahrnehmung im Bereich des räumlichen Hörens 
-  * Grundlagen für das Konzipieren von Sounds+  * Elektromobilität und das AVAS-Warnsystem 
 +  * Audio-Engine FMODStudio
   * Grundlagen für die Entwicklung in Unity   * Grundlagen für die Entwicklung in Unity
  
 Praxisteil Praxisteil
-  * Designen eines Sounds mittels Software Synthesizer, für die Versuchsdurchführung +  * Entwicklung und Umsetzung der Versuchsapplikation
-  * Entwicklung einer Simulation mittels Unity, um die auditive Wahrnehmung in Bezug auf die Erfahrungen aus der Realität mit Hilfe von Probanden evaluieren zu können.+
   * Versuchsdurchführung mit Probanden um Daten für die Evaluation zu sammeln.   * Versuchsdurchführung mit Probanden um Daten für die Evaluation zu sammeln.
 +  * Vergleich mit einem ausgewählten Feldversuch 
  
  
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   * Grundkenntnisse von 3D-Modellierung   * Grundkenntnisse von 3D-Modellierung
   * Grundkenntnisse in Unity   * Grundkenntnisse in Unity
 +  * Objektorientierte Softwareentwicklung
   * Nutzung von Softwaresynthesizern (nicht voraussetzend)   * Nutzung von Softwaresynthesizern (nicht voraussetzend)
   * C#    * C# 
arbeiten/intelligentes_und_adaptives_sounddesign_fuer_elektrofahrzeuge.txt · Zuletzt geändert: 20.04.2021 22:32 von Thomas Slawik
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