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| arbeiten:visualisierung_von_oepnv_routen [24.03.2021 14:28] – Michael Achmann | arbeiten:visualisierung_von_oepnv_routen [24.03.2021 14:30] – Michael Achmann |
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| Studierende erhalten mit Immatrikulation an unserer Universität ein RVV-Semesterticket, entsprechend haben Sie vermutlich bereits ihre ersten eigenen Erfahrungen mit dem ÖPNV gesammelt. Wer einige Jahre mit dem Bus unterwegs ist, sammelt unterschiedliche Erfahrungen. Ziel dieser Arbeit ist die Nutzung der objektiven Daten, um Thesen datengetrieben nachweisen zu können und durch geeignete Visualisierungen vermitteln zu können. Denkbare Fragen, die eine Visualisierung beantworten könnte: | Studierende erhalten mit Immatrikulation an unserer Universität ein RVV-Semesterticket, entsprechend haben Sie vermutlich bereits ihre ersten eigenen Erfahrungen mit dem ÖPNV gesammelt. Wer einige Jahre mit dem Bus unterwegs ist, sammelt unterschiedliche Erfahrungen. Ziel dieser Arbeit ist die Nutzung der objektiven Daten, um Thesen datengetrieben nachweisen zu können und durch geeignete Visualisierungen vermitteln zu können. Denkbare Fragen, die eine Visualisierung beantworten könnte: |
| * Der [[https://www.regensburg.de/rathaus/aemteruebersicht/planungs-u-baureferat/stadtplanungsamt/informationen-verkehrsplanung/verkehrsverhalten-tu-dresden|Modal-Split]] des ÖPNV liegt in Regensburg lediglich bei 11%, lässt sich | |
| | * Der [[https://www.regensburg.de/rathaus/aemteruebersicht/planungs-u-baureferat/stadtplanungsamt/informationen-verkehrsplanung/verkehrsverhalten-tu-dresden|Modal-Split]] des ÖPNV liegt in Regensburg lediglich bei 11% |
| | * Wie lange benötige ich von [Meinem Zuhause] zur [Uni] an einem typischen Nachmittag? |
| | * Wie gut ist [mein Zuhause] an das ÖPNV Netz angebunden? |
| | * Welche Ziele sind von [meinem Zuhause] mit dem ÖPNV besonders {gut|schlecht} zu erreichen? |
| | * Gibt es Lücken im Stadtgebiet, die keine ÖPNV Anbindung haben? |
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| === Zielsetzung der Arbeit === | === Zielsetzung der Arbeit === |
| === Weiterführende Quellen === | === Weiterführende Quellen === |
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| - https://www.regensburg.de/rathaus/aemteruebersicht/planungs-u-baureferat/stadtplanungsamt/informationen-verkehrsplanung/verkehrsverhalten-tu-dresden | - Nagel, Till u. a.: „Touching transport - a case study on visualizing metropolitan public transit on interactive tabletops“, Proceedings of the 2014 International Working Conference on Advanced Visual Interfaces, New York, NY, USA: Association for Computing Machinery 2014 (AVI ’14), S. 281–288. |